搭载高性能永磁同步电机 荣威第三代 eRX5 将于 6 月 11 日发布 – 爱新能源

搭载高性能永磁同步电机 荣威第三代 eRX5 将于 6 月 11 日发布

日前,从官方获悉,荣威第三代 eRX5 将于 6 月 11 日发布。新车已于此前发布了外观内饰的官图,新车在外观和内饰方面都有巨大的变化。

外观方面,新车采用了全新的家族化设计,纺锤形中网看上去会比老款车型更加年轻化。尺寸方面,新车长宽高分别为 4655*1890*1664mm,轴距为 2765mm。 

内饰方面,新车的整个内饰设计与现在荣威的车型都有所区别,特别是中控屏位置,新车虽然也是双联屏的设计,但这块屏幕中间是没有隔断的,是一块完整的屏幕。 这块屏幕支持向右滑动 300mm,并且屏幕滑动后,界面内的 UI 也是会有联动的。 

动力方面,全新 eRX5 采用全新一代GS6T 1.5T 增压直喷发动机+超级电驱 EDU G2 Plus ,其中发动机采用的是上汽全新一代 GS61 1.5T 发动机,最大功率为 138 kW,最大扭矩为 300 N · m。

电机方面,搭载了全新 5 层 I-pin 扁线绕组技术的高性能永磁同步电机,最大功率 180kW,最大扭矩 270N · m ,最高效率 97%,电机最高转速达 16,000rpm。另外还采用了独创主动油冷散热技术,自主品牌首次量产应用。

电池方面,新车采用的是来自上海捷新动力的磷酸铁锂锂离子电池,电池容量为 12.3kWh,NEDC 续航 61km。

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