品牌首款纯电 SUV 捷尼赛思 GV60 实车国内谍照曝光 – 爱新能源

品牌首款纯电 SUV 捷尼赛思 GV60 实车国内谍照曝光

日前,我们从微博用户@刘宏山083 处获取了捷尼赛思 GV60  的实车谍照,该车是捷尼赛思旗下首款纯电动 SUV,已于去年正式发布。新车基于现代汽车 E-GMP 架构打造,从在国内拍到谍照这个信息来看,新车应该很快将入华销售。


外观方面,谍照实车采用哑光的墨绿色车漆,这个配色使其看起来低调却但不失优雅。外观设计方面,新车采用了捷尼赛思家族标志性的分体式大灯组设计,两侧的獠牙式的进气格栅格栅让新车更显运动。值得一提的是,GV60 首次采用了“翻盖式发动机罩” ,前舱盖一直延申到前轮挡泥板,以增添车头的整体性。 


新车侧面采用了轿跑SUV的设计风格,其中 D 柱还采用了未来作为捷尼赛思电动车标志性的闪电标识。同时,新车还采用了隐藏式门把手及人脸识别进入功能 ,车辆启动也可以通过指纹启动。尺寸方面,新车的长宽高分别为 4515/1890/1580mm,轴距为 2900mm 。

车尾部分,新车配备了一个鸭舌式后扰流板,并内嵌了贯穿式的高位刹车灯,尾部两侧的主尾灯也采用了分体式结构,与前脸形成呼应,且具有辨识度。

内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,且方向盘采用了两幅的样式。此外,GV60 上颇具亮点的“水晶球换挡”也颇有仪式感,当车辆没启动的时候,其是一个静止的水晶球,启动后则翻转切换到旋钮挡把。

动力方面,海外版有四种动力输出,且新车具有可以让动力系统达到“鸡血”状态的 Boost 模式,分别是性能版(运动模式:320kW/605 牛·米;Boost 模式:60kW/700 牛·米)以及标准版后驱(168kW/350牛·米)和标准版四驱(234kW/605牛·米)。在 Boost 模式下,该车 0-100km/h 的加速为 4 秒。

其余配置方面,新车采用了前麦弗逊、后五连杆悬架,搭载 77.4kWh 的电池组,续航里程预计可达到 451 公里,在快充状态下,18 分钟可以充 80% 的电量。

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