纽约车展|起亚全新极睿正式发布 – 爱新能源

纽约车展|起亚全新极睿正式发布

在 4 月 13 日开幕的纽约车展上,起亚带来了全新的极睿,新车拥有混动、插混和纯电三种动力;动力方面,混动车型将搭载 1.6L 四缸发动机加 32kW 电机,总功率可达 139 马力;插电混动版车型在相同发动机的基础上增加了一台 62kW 的电机,总功率可达 180kW;纯电版车型电机最大功率可达 201 马力,纯电续航可达 407km。

外观方面,新车采用了全新的设计,其中纯电版车型采用了全封闭式的前脸设计,而插混版车型虽然造型基本一致,但中网依旧是常规车型的设计,毕竟还有个发动机需要进气。

纯电车型
插混车型

车侧及车尾在造型上基本一致,插混版也没有采用外露式的排气设计,两款车型的主要区别在于后保险杠的造型方面。

纯电车型
插混车型

充电口方面,纯电版车型的充电口位于车头的正前方,而插混版车型的充电口则位于车辆的左前翼子板位置。

纯电车型充电口
插混车型充电口

纯电版车型在前方有充电口的情况下还能塞进一个前备箱是非常不错的,这样说明只要空间利用合理,非纯电平台车型也能放下前备箱,虽然空间可能并不大。

纯电车型拥有前备箱

内饰方面,插混车型与纯电车型的设计是完全一致的,均采用了双联屏设计,在下方空调调节区域也有不少的实体键,这点还是非常不错的。

挡把采用的是旋钮式设计,从下图还能看到,新车配有座椅加热和座椅通风功能。

新车还配有 HUD 功能,但目前并不清楚 HUD 是否会有更多的显示信息。

后排座椅采用了双色设计,看着还是挺不错的,就是不知道具体的舒适性怎么样。

动力方面,混动车型将搭载 1.6L 四缸发动机加 32kW 电机,总功率可达 139 马力;插电混动版车型在相同发动机的基础上增加了一台 62kW 的电机,总功率可达 180kW;纯电版车型电机最大功率可达 201 马力,纯电续航可达 407km。

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