动力性能最高达 677 马力 奔驰 AMG EQE 53 将于今日首发 新闻 – 爱新能源

动力性能最高达 677 马力 奔驰 AMG EQE 53 将于今日首发 新闻

2 月 16 日,据奔驰官方消息,旗下第二款纯电动轿车的性能版 AMG EQE 53 将于今日正式发布。此次奔驰将带来两款车型,除 AMG EQE 53 之外还会有 AMG EQE 53 4Matic+ 版本。

参考 AMG EQS 车型,AMG EQE 在外观方面与普通版应该不会有太大的区别,或许只会在中网位置的设计上做出差异化的区分。

车辆尾部也将与 EQS 趋同,并且相较于普通版 EQE ,AMG 车型在尾部增加了小鸭尾的设计。

奔驰 AMG EQE 53 还可选装 AMG Dynamic Plus 套件,带有该选装包的 EQE 53 0-60 英里/小时加速时间从 3.4 秒减少到 3.2 秒,最高时速从 137 英里/小时提高到 149 英里/小时。

动力方面,AMG EQE 53 拥有 617 马力和 950Nm,但加装了 AMG Dynamic Plus 套件可增加到 677 马力和 1000Nm。续航方面,AMG EQE 53 的最大充电速率为 170 kW,这将在 15 分钟内补入 180km 的续航里程。其 WLTP 续航达 518 公里。

编辑短评:在全面电动化后,奔驰的 AMG 车型还能“保持初心”吗? 作为大象转身的重要一步,奔驰在电动市场还能像燃油车时代那样强势吗?

作为传统豪华品牌,奔驰在电动化方面的速度是不比竞争对手差的。但相较于一众造车新势力,奔驰想要打动消费者就必须拿出足够的诚意与表现,简单的说就是奔驰在燃油车市场中成功的战略是无法复刻到新能源市场的。

没有了引擎咆哮、没有了换挡体感,电动化后的奔驰 AMG 是否还能继续打动用户,让我们拭目以待。

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