将于明年第一季度交付 蔚来 ET7 完成冬季冰雪测试 – 爱新能源

将于明年第一季度交付 蔚来 ET7 完成冬季冰雪测试

近日,根据蔚来官方获悉,蔚来 ET7 完成了在新西兰 SHPG 国际测试场进行的冬季冰雪测试。在极寒环境和多种道路条件下,蔚来测试团队针对中国特有路况、环境及驾驶习惯,对蔚来 ET7 的车辆动态性能、舒适性、电驱性能等方面进行了全面的测试与验证。

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回顾一下蔚来 ET7,首先蔚来 ET7 作为蔚来旗下的首款量产轿车,共推出了三种配置可选,官方指导价区间为 44.8-52.6 万元,将于 2022 年第一季度开始交付。

外观方面,蔚来 ET7 的外观设计采用了极简的风格,前脸采用了“X-Bar”的造型,进气格栅采用了封闭式的设计,搭配酷炫犀利分体式的大灯,营造了浓郁的科技感。

车型定位为中大型轿车,车身尺寸为 5098*1987*1505mm,轴距为 3060mm 。

配置方面,搭载蔚来超算平台 Adam,拥有四颗英伟达 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,算力高达 1016TOPS。另外全车搭载了 1 个激光雷达、11 个高清摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声雷达。

动力方面,新车搭载的是前后双电机,综合最大功率 480kW,峰值扭矩 850N·m,百公里加速仅需 3.9 秒。

电池方面,新车将提供 70kWh 和 100kWh 两种版本可选, NEDC 续航里程分别在 500 公里以上以及 700 公里以上。此外,新车还能够选配 150kWh 电池组,NEDC 续航里程可达 1000 公里。

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